29-метровий автонасос нового дизайну продається першим у світі

29-метровий вантажівка-насос нового дизайну продається першим у світі Представлене зображення

Короткий опис:

Деталі продукту

Теги товарів

опис

Категорія	Демонструвати	одиниця	29м
шасі	модель		ZZ5190M
	Виробник		Shaanxi Automobile Co., Ltd.
	Колісна база	mm	5200 4700
Двигун	вихідна потужність	КВт/(об/хв)	206/2300
Двигун	Стандарт викидів		країна В
Насосна система	Максимальна теоретична пропускна здатність (HP/LP)	м3/год	66/111
	Максимальний вихідний тиск (HP/LP) МПа 9,5/5,6	МПа	9,5/5,6
	Частота накачування (високий тиск/низький тиск)	раз/хв	19/32
	Діаметр циліндра подачі бетону × поїздка	mm	Φ230 × 1400
	Висота годування	mm	1200
Бум	структурний стиль		5RZ
	Досяжна висота/глибина/радіус стріли	m	37/26/33
	Кут проведення	ступінь	± 270
Гідравлічна одиниця	Режим перемикання високої та низької напруги		Автомат з електронним керуванням
	Контроль переміщення		Електричне пропорційне зміщення
	Спосіб змащення		Ручна гідравлічна
Параметри автомобіля	Загальні розміри (довжина × широка × висока)	mm	9900×2496×3700
Параметри автомобіля	Маса транспортного засобу	KG	1900 рік

особливості

Відмінна електронна система управління

1. Стріла пройшла 800 000 випробувань на міцність.Кожен зварний шов пройшов неруйнівний контроль.Два односторонніх балансувальних клапана використовуються для забезпечення безпеки конструкції стріли.Z-подібна структура стріли розроблена, щоб зменшити простір для розширення, зробити підтримку стріли безпечнішою та зменшити тремтіння під час роботи.
2. Він може працювати при повному навантаженні протягом тривалого часу, і основні компоненти не будуть пошкоджені, перевантажені або перегріті після 24 годин безперервної роботи.
3. Якість структурних частин хороша, стріла, корпус машини, виносна опора та поворотна платформа не будуть зламані, тріснуті чи деформовані протягом одного року.
4. Насосний механізм: циліндр подачі 200X1400, вихідний тиск: 13 МПа, краща продуктивність всмоктування, велика відстань закачування та висока ефективність.
5. Контролер руху (мікрокомп'ютер) замінює традиційний режим керування ПЛК, і система працює стабільно з меншою частотою відмов.
6. Подвійні гідроакумулятори застосовуються для більшої потужності накачування та більш стабільної роботи системи.
7. Зовнішня конструкція турельної транспортної труби підвищує ефективність ремонту та обслуговування на 50% - 70%;Інтегральна втулка вала, висока міцність конструкції, висока надійність, простий монтаж і розбирання;
8. Модульна конструкція обладнання електричної системи, невелика кількість компонентів і висока надійність
9. Завдяки режиму автоматичного узгодження витрати палива двигун завжди працює в зоні економічного споживання палива, економлячи 25% палива
10. Машина має достатню потужність і підходить для руху на складних та каламутних дорогах.